Adquirir un coche nuevo es una opción que lleva consigo un importante desembolso, y no es algo a lo que esté dispuesto todo el mundo, al menos a las primeras de cambio. Puede que tu vehículo ya no luzca igual que antes, pero siempre te queda la posibilidad de darle un look renovado, y una manera de hacerlo es dándole un nuevo color. Se trata de una opción bastante buena para “quitarle unos años de encima” y hacer que “rejuvenezca”. ¿Pero ya sabes cuánto cuesta pintar un coche? Si en algún momento se te ha pasado por la cabeza pintar tu automóvil, seguro que ya te habrás formulado esta pregunta. En este artículo te vamos a desvelar lo que te puede llegar a costar realizar dicha operación, y asimismo profundizaremos acerca de cuándo vale la pena llevarla a cabo.

Cuánto vale pintar un coche según la provincia

Se trata de una cifra difícil de determinar a nivel nacional porque según la ciudad en la que residamos, el precio puede variar y de buena manera. Tallerator.com, un comparador de talleres online, ha realizado un estudio a partir de una muestra de 1279 presupuestos de todo el territorio nacional para determinar cuánto vale pintar un coche de media en España. El resultado obtenido ha sido 1.372,33€. Badajoz es la provincia donde menos cuesta pintar el vehículo, su media concretamente es de 726€. Como provincia más cara nos encontramos con Guipúzcoa, cuyo precio medio se sitúa en los 2.000€. Ya habrás podido observar que la diferencia entre ambas provincias es abismal, porque hablamos de un precio medio que en caso de la provincia más cara llega prácticamente a triplicar al de la provincia más barata.

Podemos observar en este mismo gráfico que otras de las provincias más caras para pintar el coche son Valencia y Zaragoza, con una media de 1690 y 1710 euros respectivamente. Ciudades como Barcelona, Sevilla y Madrid Madrid y Sevilla se sitúan en la parte media de la clasificación, con las respectivas medias de 1468, 1376 y 1162 euros. Y donde también resulta más barato darle una mano de pintura nueva a nuestro coche es en Las Palmas, Cádiz y La Rioja, con el precio medio fijado en 1001, 1028 y 1040€. La descompensación es evidente entre provincias, pero recuerda que estamos hablando del precio medio, con lo cual no quiere decir que te puedas encontrar con que el taller de tu barrio sea una verdadera ganga… o te valga un riñón.

Precio de pintar un coche por horas

En una misma provincia el precio de pintar el coche puede variar de manera significativa. ¿Y a qué se debe un cambio tan drástico? En primer lugar, cabe decir que no todos los talleres emplean los mismos medios para pintar tu vehículo. Aquellos talleres que ofrecen tarifa low-cost probablemente dediquen menos horas y material más barato para realizar el trabajo. Y cuando hablamos de pintar un coche entero, hablamos de un trabajo minucioso, donde se debe cuidar cada detalle. El proceso del pintado del automóvil puede extenderse hasta 22 horas de mano de obra, pero también hay lugares que invierten menos de 10. De allí que unos talleres cobren más que otros. Hay quienes se limitarán a cubrir el resto de las partes mientras pintan una determinada, mientras que otros dedicarán el tiempo necesario a desmontar las piezas y pintarlas con más precisión. El precio medio por hora oscila aproximadamente entre 60 y 90 euros.

Además de las horas que se dedican a la mano de obra, existen factores varios que intervienen en el pintado del vehículo, tales como las instalaciones, el material empleado y la experiencia de los empleados del taller. La pintura que utilizada para dicho fin no tiene un precio barato precisamente, ya que puede llegar a costar hasta 600 euros. La calidad de la misma también varía, por lo que nos podemos llegar a encontrar pinturas que valen poco más de 200 euros. La cantidad que se emplea también es un factor determinante, ya que evidentemente, hay vehículos que precisan de más pintura que otros.

¿Y qué vale pintar un coche por piezas?

No siempre nuestra necesidad será la de pintar el coche entero, sino que, puede que solamente precisemos pintar determinadas piezas como pueden ser el portón o el techo, por ejemplo. En caso de tarificar por pieza, ¿cuánto nos podría llegar a costar? El precio medio de pintar cada pieza del coche se sitúa entorno de los 75-100€, pero como ya venimos avisando, se trata de un valor aproximado que varía en función del taller. Supongamos que un coche está compuesto de 14 piezas para pintar, y cada pieza cuesta de media 87 euros, el resultado que obtenemos es 1218€, lo que se asemeja al precio medio que hemos visto al principio.

Si solamente una parte del vehículo es la que se ve más deteriorada en contraposición al resto, pintar las correspondientes piezas puede ser suficiente como para que el conjunto final quede bien bonito y vistoso, y para que nuestra cartera no se resienta de este considerable desembolso.

Claves para que el presupuesto para pintar el coche salga rentable

Vamos a detallar a continuación algunos puntos clave que hacen que el resultado final sea el deseado.

• Reparación previa: Es importante que antes de proceder al trabajo de pintura, se reparen todos los posibles desperfectos del coche, tales como bollos o arañazos. Si la chapa queda en un buen estado, entonces el coche quedará reluciente.
• Lijado a conciencia: La parte del lijado es uno de los puntos determinantes, que marcan la diferencia entre un resultado y otro. Si no se dedica el tiempo y la precisión necesarios en dicha operación, la pintura no se acabará de adherir del todo bien y se deteriorará antes del tiempo. Por ello en el lugar en que se vaya a realizar el pintado del automóvil, conviene asegurarse que en esta parte del trabajo se pone un especial énfasis.
• Imprimación adecuada: Consiste en aislar la chapa por tal de que no llegue a oxidarse, y para que las reparaciones se disimulen por completo.
• Primera capa de pintura bien hecha: La primera capa de pintura es un apartado delicado y debe realizarse cuidadosamente. No solamente por el resultado final del color, sino para que la adherencia sea mayor una vez lleguemos al barniz.
• Un buen barnizado: Otra de las partes que marcan la diferencia en el resultado final. La utilidad principal del barniz es la de proteger la carrocería de diferentes factores externos, tales como la exposición a los rayos de sol, la lluvia o aquellos pequeños roces que pueden tener lugar cuando menos te lo esperas.

¿Merece la pena realmente pintar el coche entero?

Y aquí viene la pregunta del millón, ¿vale la pena pintar el coche entero? ¿sale rentable? Si comparamos el precio de un coche nuevo con el de pintar el nuestro, evidentemente resulta más económica la opción de darle una mano de pintura nueva. Si solo nos tuviéramos que preocupar por la parte estética, entonces con ir pintando el vehículo cada x años, con el complementario trabajo de chapa, sería más que suficiente. Pero con el paso de los años, el automóvil sufre un desgaste natural por el uso que le damos, y en función de lo bien o mal que lo hayamos cuidado, nos dará más o menos tiempo de alegría. Lo que es seguro es que una vez el coche deja de ser “alegría”, pasa a ser un dolor de cabeza, con constantes visitas al taller y viviendo con la incertidumbre de si en el próximo trayecto nos puede dejar tirados.

Si a nivel mecánico y de conducción el vehículo no responde como debería, invertir dinero en pintarlo, para que al menos nos alegre la vista, no es lo más recomendable. Si el vehículo en cambio ya tiene sus años, pero sin embargo sigue funcionando a la perfección, pintarlo podría ser una opción sí vemos claro que todavía le quedan un tiempo para dar guerra, por lo menos 3 o 4 años. Si en menos de dos años tenemos en mente adquirir un nuevo coche, no creemos que merezca la pena esta inversión, al menos que se vea muy deteriorado a primera vista y con ello suponga un hándicap a la hora vender. Lo que está claro es que en primer lugar debe primar la parte mecánica. Si disponemos de dinero suficiente para cubrir este apartado y además tenemos el extra para la pintura, entonces adelante. Pero en ningún caso se debe plantear el pintado si luego no podemos asumir otro tipo de gastos derivados del vehículo.

Ya que estamos hablando de precios, ¿te has preguntado alguna vez cuánto cuesta un Lamborghini? Y no nos referimos solo al precio de la compra, sino todo lo que supone su mantenimiento… En nuestro artículo desglosamos dicho coste para que te puedas hacer una idea de todo el dinero que se necesita para disfrutar del mismo.

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